说实在的如果我有12分，我是肯定会让的，如果事后被扣分，我也不会去行政复议，因为这个太麻烦了。 别的地方不知道，我这里需要各种证明，首先去交警队扣分那地方开个证明，一群司机排队，排的时间不一定，看运气，有的十几分钟。有的一个多小时。 然后还要去你避让的单位开证明，消防队好一些，因为单位人少，去了几乎就能开。如果你避让的是救护车，那你就等着吧，如果你是第一次，几乎是找不到人的，需要多方打听。 然后拿着证明回交警队复议，继续排队。 这一套下来，一天的时间就这么过去了。 现代人的时间很值钱，我不会请假去跑这种事情，所以宁肯被扣分罚款，如果利用节假日跑，本来工作就够累了，还要跑这些？ 所以出于道德层面考虑，我有分百分百会避让，扣也就扣了。 如果没分，这种情况我没遇到过，但我仔细想一想，也会避让。 不是因为道德，是因为负罪感，若是因为我没避让而导致人命。我心里会有负罪感，所以很不爽，只能让。 所以归根结底，还是程序有问题。 交管12123能交违停罚款，为什么就不能申诉复议？ 你既然能拍到我闯红灯，就能够看到我是避让，需要那么多证明吗？ 说白了。就是程序繁琐，跟不上时代。

楼上这位童鞋多虑了，首先不避让救护车🚑消防车🚒肯定要受到处罚，其次避让救护车🚑消防车🚒受到处罚的，可以申请撤销。

对于这个问题，因为行为不同，其后果截然不同，而且各省市的处罚规则也不尽相同，以下就几个常见情形分别进行说明：

不避让救护车如何处罚

新交规第五十三条规定警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。 警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。 对于不避让扣分罚款的问题，各地情况不同，如《辽宁省道路交通安全违法行为罚款执行标准规定》第27条第8项规定，对于不避让执行紧急任务的救护车、消防车的违法行为，处200元罚款，并记3分。按照《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》和《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，对不避让救护车行为，处罚款300元，扣3分。  

避让救护车闯红灯怎么办 

为避让救护车闯红灯、压实线怎么办？ 大部分车主认为急救是人命关天的大事，确实该避让，但车主多少有点担忧万一因避让导致闯红灯、压实线怎么办？殊不知该避让时不避让，肯定被罚！如果因避让特种车辆被罚的可以申请撤销。 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条规定，“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。”《广东省道路交通安全条例》规定，对于“不按规定避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的”，责令改正，处警告或者200元罚款，扣3分。   

救护车不鸣笛要避让吗 

救护车，按照规定救护车晚上10点之后不鸣笛。所以救护车不鸣笛也要避让。 中国的《道路交通安全法》只规定"应该让行"而无"怎么让行"。救护车在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行，但并未规定"具体让行"的方法。 作为全球首个立法"给救急车让道"的国家德国就在公路法第11条第2款规定了"具体让道"的方法。"即任何车辆听到救护车、消防车、警车等救护车的鸣笛声都必须让道，左车道的车往左靠，右车道的车往右靠，以空出一条应急道。等救护车辆通过，各车辆再回归原位继续行驶。

恶意阻挡救护车会受到什么处罚

救护车、消防车等特种车辆在执行任务的过程中被其他车辆阻挡的问题，早已引发了社会各界的广泛关注。但是很多情况下，阻挡都有客观因素在里面，比如前面遭遇堵车，其他车辆即便想为救护车让道，也无处可让。这也就意味着要从根本上解决问题，既需要从法律层面保障特种车辆的优先通行权，同时也必须在道路管理设计方面做出改善。为此，很多人士呼吁国家尽快给院前急救立法，一些地方政府也出台了地方性法规，以求解决救护车被阻挡的问题。

另一方面，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时……其他车辆和行人应当让行。《中华人民共和国治安管理处罚法》也规定，对阻挡社会特种车辆者，处警告或者二百元以下罚款;情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。